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1. 日本に大規模農家が少ない背景：制度・歴史的構造の影響◾ 戦後農地制度の断片化と小規模経営の定着戦後の農地改革により「小作地解放」「農地の所有小口化」が進み、農地の細分化が制度的に固定化されました。その結果、1戸あたりの農地面積は小規模...

1. 現在の米不足が起きている背景とは？米（コメ）の供給不足が騒がれている理由は主に以下の４つにまとめられます。天候不順による減産近年、干ばつ、豪雨、台風など極端気象が頻発し、各地の米作地で生産量減少が続いています。特に梅雨前線の停滞や高温...

1. RAS（循環式養殖システム）の進化が陸上養殖の実現を後押し陸上養殖の中心技術であるRAS（Recirculating Aquaculture System）は、淡水や海水を高度に再利用しながら魚を育てる革新的なシステム。従来は海上イケ...

1. 養殖マグロ“普及しない”６大要因① 完全養殖（人工種苗×成魚育成）の成功率が極めて低い人工的に卵を孵化させた「人工種苗」を成魚まで育てる完全養殖は、日本で世界初に成功しましたが、生残率が非常に低く、生き残る個体はごく少数。低水温期の冬...

1. 歴史的赤字7500億円の衝撃：構造改革費用と資産減損が直撃2025年、日産は過去最大規模となる約7500億円の純損失を計上。これはリストラ費用や工場の減損処理、在庫の評価損などが一気に押し寄せた結果です。特にグローバル拠点の再編に伴い...

貿易摩擦や保護主義の流れの中で、日本が何度となく交渉のテーブルに引き出されてきた分野があります――それが自動車産業への関税問題です。アメリカや欧州などから「日本の自動車が自国市場を圧迫している」と批判され、関税導入が議論されるたび、日本は強...

かつて「世界の工場」として君臨したアメリカの製造業。20世紀中盤までは、鉄鋼、自動車、家電、航空機などあらゆる分野で圧倒的な技術力と生産力を誇っていました。しかし21世紀に入るとその勢いは急激に失速し、現在では「アメリカの製造業はボロボロ」...

ホルムズ海峡は、世界の原油輸送の約20%以上が通過する極めて重要な海上交通の要衝です。日本にとっては、輸入原油の約8割以上がこの海峡を経由しており、その封鎖は国家のエネルギー安全保障に直結する深刻なリスクです。仮に封鎖されれば、原油価格の急...